Vespa "Bazooka": voici le modèle Piaggio qui pouvait se frotter aux chars de combat - RegardeCetteVideo.fr
x
En utilisant ce site, vous acceptez notre utilisation des cookies qui nous permettent d'améliorer votre expérience de navigation. En savoir plus Ok
x
Vespa "Bazooka": voici le modèle Piaggio…
21 photos de grands-parents qui prouvent que leur album photo est d'une beauté incomparable Voici le secret qui se cache derrière 6 tours de magie parmi les plus populaires

Vespa "Bazooka": voici le modèle Piaggio qui pouvait se frotter aux chars de combat

4.026
Advertisement

Parmi les nombreux produits de marque italienne, la Vespa est certainement parmi les plus célèbres.
Mais si vous n'êtes pas un passionné, ce modèle particulier aurait pu vous échapper: dans les années 50, la France a commencé à chercher une entreprise capable de construire un moyen de transport rapide, capable de transporter des artilleries. Le travail fut confié à l'Italien Piaggio, qui a commencé à travailler sur le modèle Vespa 150 TAP.

Un moyen de transport "parachutable" pour la guerre d'Indochine

Le gouvernement français avait besoin d'un véhicule léger à utiliser pendant la guerre d'Indochine; trois sociétés de production se disputèrent la compétition: Valmobile, Bernardet et Piaggio. Au final, c'est l'entreprise d'Enrico Piaggio qui remporta la mise et avec la Vespa "Bazooka". Ce modèle a été fabriqué en France par Acma, les Ateliers de construction de motocycles et d'automobiles.

Cependant, la guerre prit fin avant que Piaggio ne soit en mesure de mener à bien cette tâche. Malgré cela, la marque continua à travailler sur la Vespa 150 "Truppe Aero Paracadutate" qui fut présentée au 33ème Salon de Milan en décembre 1955 et qui fut plus tard employée pendant la guerre d'Algérie.

Advertisement

La Vespa TAP 150 était équipée d'un canon M20, une arme antichar de calibre 89 mm qui pouvait percer environ 280 mm d'acier.

Il a été produit pendant les années du conflit franco-algérien, au terme duquel l'Etat africain a obtenu son indépendance de la France.

Contrairement à ce que l'on peut imaginer, avec le TAP 150 il n'était pas possible de tirer en marche: le canon devait être chargé manuellement.

La production de ce modèle prit fin en 1959. Vous l'aviez déjà vu?

Tags: MoteursItalieHistoire
Advertisement

Partagez votre commentaire!

Advertisement
Advertisement
x

Veuillez vous identifier pour mettre en ligne une vidéo

Inscrivez-vous avec Facebook en 2 simples clics!
(Nous utilisons Facebook juste pour rendre l'inscription plus rapide, nous ne publierons RIEN sur votre mur)

Accéder avec Facebook

Vous avez aimé la vidéo?

Cliquez sur "J'aime" pour ne pas manquer les meilleures et rester à jour!

×

Je suis déjà fan, merci